Dema ERGO má športové ambície, kvalitný rám a výbornú výbavu, v ktorej nechýbajú ani kotúčové hydraulické brzdy. Svoje uplatnenie tak nájde nielen pri cestovaní do práce či zábavou, ale aj vo chvíli, keď zatúžite po troche športového povyrazenia a namiesto do kaviarne si to namierite niekam za mesto, do prírody. S ľahkým hliníkovým rámom, športovo strihanou geometriou, kvalitnými komponentami, výkonným stredovým elektromotorom Bafang M420 Canbus.

KĽÚČOVÉ KOMPONENTY

• Hliníkové komponenty rám, predstavec, riadidlá, sedlovka a kľuky
• Komponenty SRAM, Extend, Clarks
• silný stredový elektromotor Bafang M420 Canbus s nominálnym výkonom 250 W a maximálnym krútiacim momentom až 80 Nm
• Veľký farebný displej s USB konektorom pre dobíjanie mobilných zariadení
• lítium-iónová rámová batérie značky LG s celkovou kapacitou 17,5 Ah, 630Wh
• kompletne prepracovaný hliníkový rám s originálnymi profilmi hlavných trubiek a Hydroformovanie spodné rámovou trubkou s plne integrovanou batériou
• odpružená vidlica SR SUNTOUR XCM34 BOOST 15×110, TRAVEL 120mm
• kvalitné komponenty značky SRAM, Extend, Clarks
• hydraulické kotúčové brzdy, 4-piestikové
• plášte EXTEND GRIZZLY ALL BLACK 29×2,25″
• 12 rýchlosti + klikacie radenie (prehadzovačka a radenie SRAM)
• kazeta SRAM PG1210 EAGLE 11-50T 12SPEED

ELEKTROMOTOR

Srdcom tohto modelu je silný stredový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálnym výkonom 250 W a maximálnym krútiacim momentom až 80 Nm. Motor má dostatok výkonu, ktorý pocítite nielen pri strmom stúpaní, ale aj pri aktívnejšom štýlu jazdy.

BATÉRIA

V spodnej rámovej trubke sa nachádza moderná plne integrovaná batéria LG Li-Ion s kapacitou 17,5 Ah. Samozrejmosťou je prítomnosť chytrého systému riadenia, ktorý batériu chráni pred prehriatím, skratom či prebitím. Celková dojazdová vzdialenosť závisí okrem kapacity batérie tiež na profilu trate, hmotnosti jazdca a jeho jazdnom štýle. Plne integrovaná batéria dodáva kolu krásny a čistý dizajn.

OVLÁDACÍ DISPLEJ

Všetky informácie o jazde sú zobrazené na multifunkčnom displeji umiestnenom priamo na riadidlách. Okrem zvoleného jazdného režimu sú na displeji vyobrazené aj údaje o času, rýchlosti, prejdenej vzdialenosti a stavu batérie. Na obsluhu displeja i celého elektrického systému slúži tlačidlový ovládač uchytený na ľavom madle. Displej má USB konektor pre dobíjanie mobilných zariadení.